單向防彈玻璃的特點就是玻璃內外兩個側面的抗貫穿強度相差百倍,裝甲車用防彈玻璃,外側的玻璃防彈效果可以抵御諸如比較級別高的子彈高速撞擊,與此同時內測的玻璃可以輕松的被各式手槍射出的子彈貫穿,而且射出的子彈可以保持彈速不明顯降低,彈道不明顯偏轉,繼續保持有效殺傷力的效果,完成在過去看來難以完成的防彈-還擊這樣的夢幻作業。
這個單向防彈玻璃的具體制作原理很復雜,筆者查閱了資料把它通俗濃縮了一下,就是玻璃的外側表面被離子置換硬化,玻璃的內側表面被涂覆了高強度納米膠,然后再粘附了PET多疊層安全膜。這是一款塑玻復合結構的玻璃,結果就是成功實現了在一片玻璃的兩個側面同時實現高強度防護和有效貫穿射擊。
單向防彈玻璃還成功改變了傳統防彈玻璃厚重的傳統,這款玻璃的超薄款甚至只有4毫米的厚度,與普通玻璃看上去并沒有什么不同。但是這款單向防彈和可還擊玻璃卻大大提升了防衛安全系數。
防彈玻璃是由玻璃(或有機玻璃)和優質工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料,它通常是透明的材料,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。
聚碳酸酯(PC)俗稱“防彈玻璃膠”,透明性能好,屬非結晶性塑料。PC現已成為五大工程塑料中增長速度比較快的通用工程塑料。沒有特別加以說明的情況下,通常所說的聚碳酸酯都是指雙酚A型聚碳酸酯及其改性品種。
PMMA俗稱有機玻璃、亞克力,化學名為聚丙希酸甲酯。是迄今為止合成透明材料中質地比較優異,價格又比較適宜的品種。亞克力也屬非結晶性塑料,車用防彈玻璃廠,透明性極佳。
在日常生活中,PC和PMMA已經得到廣泛應用,兩者透明性都很好。
防彈玻璃結構:全無機防彈玻璃:全無機防彈玻璃的結構是由多層玻璃用聚乙烯醇縮丁醛中間膜(PVB)黏結,經高溫高壓處理層合在一起,也可稱為PVB夾層防彈玻璃。這種防彈玻璃具有良好的光學性能、抗沖擊性能、耐環境穩定性,壽命長,車用防彈玻璃,不易老化,容易維護;不足之處在于質量大,適合于安裝在固定場所。
全無機貼膜防彈玻璃:全無機貼膜防彈玻璃的結構是在無機玻璃表面粘貼專用薄膜,如將厚度為0.1~0.3mm,其中一面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質的情況下,車用防彈玻璃生產廠家,粘貼到玻璃表面。
普通的防彈玻璃是通過對夾層玻璃的制作工藝流程進行改進而生產出的一類具有防爆、防彈等特性的安全玻璃。通俗點說防彈玻璃是由玻璃和優質工程塑料組合加工而成的特殊玻璃,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。防彈玻璃通常厚達70毫米至75毫米,可防御普通手槍彈的攻擊。
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